Diseño de un procedimiento general de Logística Reversa para la gestión de los residuos (página 2)
ETAPAS DE LA
LOGÍSTICA REVERSA PARA LA GESTIÓN DE LOS RESIDUOS A
TRAVÉS DE UNA CADENA SUMINISTRO
Para reducir la
contaminación generada en las empresas y para
determinar los impactos derivados de sus productos y
servicios es
necesario poner a disposición de las mismas, herramientas
eficaces –sistemas de
gestión
de logística inversa-, de fácil y
rápida implantación, y que, por otro lado, no
encarezcan sus costos de
producción.
Sin dudas para las empresas la logística reversa
será clave no solo por motivos medioambientales, sino para
gestionar de forma eficiente los productos introducidos por
diferentes motivos en la cadena, si quieren recuperar el
máximo de su valor.
Al igual que se considera la existencia de la cadena
directa de suministro, la cual gestiona el flujo hacia delante de
materiales y
productos, en la Cadena Inversa de Suministro se plantea la
gestión de los productos y materiales devueltos por los
clientes para su
tratamiento adecuado, ya sea por el fabricante o el proveedor
correspondiente. (1)
Ésta queda implícitamente establecida a
partir de la definición de logística reversa, en la
que se orienta todo el flujo de productos y materiales desde el
punto de consumo
(clientes) hacia el punto de origen (fabricantes, proveedores)
para recuperar el valor que todavía poseen dichos
productos o materiales, y dar el destino adecuado a los
residuos.
Tal como se muestra en la
Fig.1 en la cadena inversa todos los participantes
desarrollarán aquellos procesos
necesarios para la recuperación de los productos y
materiales y facilitando la gestión de los materiales y la
información para el correcto destino y
tratamiento de los mismos.(3)
Para conceptualizar un sistema aplicado
a la Logística Reversa, se tiene en cuenta el criterio de
diferentes autores que permita generar un procedimiento lo
más general posible, y que a su vez darán pautas
para cada una de las etapas. En la tabla No.1 se muestra tanto
las propuestas de etapas para un sistema de este tipo de diversos
autores, así como las etapas de las autoras de dicho
trabajo.
Autor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
Matos (7) | Recopilación de datos | Análisis de la situación | Auditoria y | Estudio de alternativas | Selección de alternativas | Implantación y puesta en marcha | Seguimiento y control |
Roger y Ronald Tibben-Lembke(9) | Filtro de Entrada | Tiempo de Decisión | Sistema de Información de Logística | Política cero (CRC) | Remanufacturacion, Restauración, | Negociación y Financiamiento | Externalización |
Arnulfo García (4) | Evaluación | Reducción de Materiales | Reducción de retornos | Colecta | Clasificación | Colocación | Medición y Control |
Kepner y Tregoc Inc | Identificar problemas | Identificar causas | Tomar las acciones | Planificación | Establecimiento | ||
José (6)Alberto Knudsen | Diseño Preliminar | Diseño detallado | Planificación | Funcionamiento | Evaluación | Control | |
Autoras | Diagnóstico | Fuentes de generación | Clasificación de los residuos | Identificación de la estrategia a seguir | Determinación del tratamiento o | Transporte y Almacenamiento | Medición y Control |
Tabla No.1 Etapas para un Modelo General
de Logística Reversa para la gestión de los
residuos
Este procedimiento contiene tres etapas fundamentales
como se puede apreciar:
1. Diagnóstico: Los objetivos
fundamentales de esta etapa es realizar un diagnóstico medioambiental de la
situación actual de la entidad que es objeto de estudio a
través de una inspección rigurosa, se analizan las
perdidas, residuos, desechos, se analizan las entradas al sistema
y toda la información que lleva consigo dicha fase. Para
realizar la evaluación
del impacto ambiental
se pueden utilizar herramientas tales como listas de chequeo y
Método ABC
(Institute for Ecological Economy, Berlin).(4)
2. Fuentes de generación: Se
realiza un análisis de las fuentes de
emisión de lo volúmenes que se generan, de los
clientes potenciales y cuales son todas las alternativas a
analizar para pasar a la etapa siguiente, es un tiempo de
recopilación de información a través de
registros
fundamentalmente y evalúa qué impacto genera dicha
fuente la medio ambiente
para determinar forma de almacenamiento y
recepción.
3. Clasificación de residuos: En
esta fase se evalúa el residuo teniendo en cuenta
diferentes criterios como son:
- Estado del residuo o desecho.
- Grado de peligrosidad.
- Destino del residuo o desecho.
- De acuerdo al origen.
- Grado de control que
se tiene sobre el residuo o desecho. - Caracterización del residuo o
desecho. - Almacenamiento temporal según su
clasificación.
4. Identificación de la estrategia a
seguir: Se determina cuál es la estrategia en cuanto
al tratamiento que debe seguir el residuo o desecho, es decir,
con un grupo de
especialistas y consultando todas las normativas existentes que
rigen en el país y a nivel internacional, y haciendo un
análisis de los costos que genera
dicha decisión se propone sí reciclar, reutilizar,
canibalizar, restaurar entre otras alternativas, ya sea
utilizando la propia entidad o con servicios de
terceros.
5. Determinación del tratamiento o
destino: Una vez identificada la estrategia a seguir se
realiza el tratamiento decidido o se pasa al destino final. A
continuación se ofrece una pequeña descripción de los procesos de
disposición y tratamiento más
habituales:
a) VERTIDO SIN CONTROL
Consiste en la acumulación de residuos sin
ningún tipo de tratamiento a cielo abierto. Aunque es la
forma más antigua y más económica de
deshacerse de los residuos, no es aceptable desde el punto de
vista ambiental y de salud humana. En estos
vertederos proliferan animales y
microorganismos y se generan productos de descomposición
que contaminan el suelo, el
aire e incluso
aguas superficiales. Otros problemas son
los malos olores, el impacto paisajístico y los posibles
incendios, que
liberarían humos tóxicos.
b) VERTIDO CONTROLADO O RELLENO SANITARIO
Consiste en el almacenamiento de residuos en terrenos
amplios que se excavan y se rellenan con capas alternativas de
basura y de
tierra
compactadas. Es fundamental elegir un terreno ubicado en una zona
geológica y topográficamente adecuada para evitar
la contaminación en la superficie o las aguas
subterráneas.
Debido a que la descomposición anaeróbica
de los desechos orgánicos genera gases, el
relleno sanitario debe tener buena ventilación para evitar
explosiones.
Las paredes se impermeabilizan con polietileno para
evitar la filtración hacia capas inferiores. Además
el vertedero se cubre con una capa de arcilla que impermeabiliza
el suelo para evitar la fuga de olores y la filtración de
lluvias, y varias capas de arena y humus que permiten el
crecimiento de la vegetación. Estos terrenos se pueden
convertir en áreas recreativas o zonas
industriales.
c) INCINERACIÓN
La incineración es un proceso de
combustión controlada a altas temperaturas,
que transforma la fracción orgánica de los residuos
en materiales inertes (cenizas) y gases. Durante el proceso se
obtiene gran cantidad de calor que
puede aprovecharse para calefacción urbana o para generar
energía
eléctrica. No es un sistema de eliminación
total, ya que genera cenizas, escorias y gases, pero determina
una importante reducción de peso (70%) y volumen (80-90%)
de las basuras originales.
D) RECICLADO
El reciclado consiste en aprovechar los materiales de
los que están hechos los residuos como materia prima
para otras aplicaciones. Es un tratamiento de residuos muy
beneficioso ya que reduce el volumen de basura, disminuye
la cantidad de materia prima
utilizada, permite el ahorro de
energía y de recursos
naturales. En el mundo se reciclan principalmente el papel y
cartón, seguido de plásticos
vidrio y metales.
6. Transporte y
Almacenamiento: Las operaciones de
recogida y transporte de los residuos representan entre el 60 y
el 80% de los costos globales, y tiene, en consecuencia, una gran
importancia económica. En estas operaciones confluyen un
conjunto de parámetros como la frecuencia de la recogida,
los horarios de la misma, los equipos y el personal de
recogida.
En esta fase es de vital importancia determinar las
rutas de recogida, frecuencia de recogida, condiciones de
transportación y determinar la alternativa o alternativas
más económicas teniendo en cuenta los costos
asociados a dicha gestión.
La frecuencia de recogida depende del tipo de residuo y
de la magnitud de generación de entidad, los horarios son
establecidos a conveniencia y por acuerdo de los centros
involucrados, pero siempre fuera del horario de trabajo o sin
interferir en el funcionamiento de la entidad con los equipos y
personal especializados para evitar
contaminación.
7. Medición y Control: Esta última
etapa es de gran importancia ya que permite tener un control
riguroso en cada una de las etapas, evaluar las mismas a
través de indicadores y
plantear diferentes alternativas de solución en cada
momento. Una propuesta de indicadores es:
- Cantidad de pérdidas o residuos.
- Costo total de gestión.
- Costo por pérdidas y residuos.
- Frecuencia de generación.
- Cumplimiento de la frecuencia de
recogidas. - Estructura de la composición de los
residuos. - Costo de almacenamiento y
transportación. - Comparación de los volúmenes
potenciales a recuperarse en comparación con lo que
realmente se recupera.
Además, es necesario tener el control a
través de registros de una serie de informaciones, entre
las cuales se encuentran:
- Llevar el control de la cantidad de pérdidas
y residuos en (%) y en volumen. - Determinar el intervalo de tiempo entre la
verificación y el control del volumen de residuos y
pérdidas. - Llevar el control de la clasificación,
tratamiento y destino de los residuos y las
pérdidas. - Llevar el control de toda la información
relacionada con el proceso.
Es de señalar, que con relación a la
información y los registros a llevar en este
procedimiento, se hacen algunas propuestas de los elementos a
tener en cuenta en dicho sistema, por lo que cada organismo o
entidad tendrá en cuenta sus aspectos
particulares.
En el caso específico de Cuba, en estos
momentos se comienza a aplicar dicho procedimiento para
diferentes entidades, entre las cuales se encuentran: el
Instituto Superior Politécnico José Antonio
Echeverría (ISPJAE), la Unión de Empresas de
Recuperación de Materias Primas (ERMP) y Almacenes
Universales, S.A (AUSA). En estos lugares se está
aplicando sobre todo la etapa de diagnóstico para conocer
que volúmenes se generan y en que condiciones se
encuentran las entidades cubanas en este sentido.
CONCLUSIONES
Una vez terminado dicho trabajo se pueden llegar a las
conclusiones siguientes:
- La Logística Reversa para las empresas es un
factor clave, no solo por motivos medioambientales, sino para
gestionar de forma eficiente los productos reintroducidos por
diferentes motivos en una cadena de
suministro, si se quiere recuperar al
máximo. - Se propone un procedimiento general de
Logística Reversa para el tratamiento de los residuos
teniendo en cuenta el criterio de diversos autores. - De forma general mucho de los autores coinciden con
las etapas o fases de dicho procedimiento, aunque el contenido
y su aplicación, es diferente. - La aplicación del procedimiento puede
constituir un salto de avance para la gestión de los
residuos en el caso específico de Cuba.
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
- Acevedo Suárez, J. A., Ana J. Urquiaga
Rodríguez y Martha I. Gómez Acosta:
Gestión de la Cadena de Suministro. Ed. ISPJAE, La
Habana, abril del 2001. - Carrefour. La implantación de la
Logística Inversa en una Multinacional de la Distribución. p.3. - García Olivares, Arnulfo Arturo,:
Recomendaciones táctico-operativas para Implementar un
programa de
Logística Inversa, editado por eumed. Net.México,2004. - Gómez, D. (1998): Evaluación de impacto
ambiental. Editorial Agrícola Española, S. A.,
Madrid,
pp.63-100. - Knudsen Gonzalez, Jose Alberto: Diseño y gestión de la cadena de
suministro de los residuos agroindustriales de la caña
de azúcar. Resumen de tesis de
doctorado, Santa Clara, Ciudad de la Habana, 2005. - Matos, : Modelo para el mejoramiento o diseño
de un sistema de reciclaje
para envases y embalajes. Resumen de tesis de Doctorado,
Matanzas, Cuba, 1998. - REVLOG (2002") GAT is reverse logistics?. The
European Working Group Reverse Logistics (REVLOG).
Ehttp/:www.fnk.eur.nl/OZ/REVLOG/Introduction.htm. - Rogers & Tibben-Lembke. RLEC. Reverse Logistics
Executives' Council. p.9, 2003
Autor:
Ing. Francis Hevia Lanier
Profesora Asistente de la Universidad en
Cuba, ISPJAE
Los estudios realizados son de ingeniería
industrial y se encuentra impartiendo clases e investigando
fundamentalmente en la rama de la Logística y la
Gestión de la producción
Dra. Ana Julia Urquiaga
Rodríguez
Profesora Auxiliar de la Universidad ISPJAE y se
encuentra impartiendo clases en Cuba y en el extranjero en la
rama de Logística y Gestión de la Producción
e investigando en dicha especialidad.
*Centro: Instituto Superior Politécnico
José Antonio Echeverría, Facultad de Ingeniería Industrial, CUJAE.
Dirección: Calle 114 No 11901 e/ 119 y 127,
Marianao, Ciudad de la Habana, Cuba
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